Martin Doleček
Narodil se v roce 1992. Na start závodů mistrovství České republiky v autokrosu se postavil ve 4,5 letech vedle své sestry, která byla v začátcích jeho největším soupeřem. První vítězství nad sestrou v něm probudilo touhu vyhrávat. Přestože byl v té době nejmladším autokrosařem v Čechách, pustil se tvrdě a neohroženě do svých starších soupeřů. Autokros je automobilová disciplína,
která vyžaduje nejen řidičské umění, ale též velké psychické vypětí a hlavně píli a mnoho testovacích hodin.
V roce 2000 už patřil mezi nejlepší závodníky přes všechny nehody, salta a hodiny tréninku. V sezoně 2001 slavil svůj první velký úspěch. V Mistrovství ČR obsadil celkově 3. místo a o rok později byl již 2. Stejná umístění mu patřila
i v pohárových závodech.
Tato sezona byla mimořádně úspěšná a nebýt technických problémů, dosáhl by na stupeň nejvyšší.
Velkou odměnou bylo pro Martina oficiální vyhlášení Mistrů ČR v automobilovém sportu, kde se postavil po boku Hoška nebo Matějovského. V roce 2004 přestoupil na kategorii do 250 cm3 kde skončil celkově 3. Mimo závodů MČR a poháru sponzorů se Martin účastní dalších akcí pro své sponzory nebo pro charitativní účely.
Autokrosové disciplíny se jezdí v terénu na hlíně a šotolině. Martin dostal možnost vyzkoušet si buggynu na asfaltovém povrchu v Sosnové, který se jel při Rallye Bohemia. Přestože je tento závod obtížný, zvládl ho s velkým náskokem a zvítězil.
Martin se kromě autokrosu snaží uspět i v jiných automobilových disciplínách. Za zmínku stojí časový rekord na Hungaroringu, kde v rámci MS F1 probíhají i závody motokár. Velkým zážitkem bylo i pozvání do firmy a teamu APT v německém Kemptenu, kde mohl předvést své umění na sportovních dnech.
Rovněž přijal pozvání na závody motokár pořádané firmou Eurotel. Z 80 jezdců byl nejmladší a odjel z těchto závodů jako vítěz.
V roce 2004 se musel rozhodnout, zda pokračovat v autokrosu divize Racer 250 nebo přestoupit do kategorie Junior buggy. V "dvěstěpadesátkách" měl sice šanci na mistrovský titul, ale při stálém zdražování této disciplíny a úbytku soupeřů, přestala být tato disciplína pro Martina lákavá.
V současné době obdržel nabídku vyzkoušet si atmosféru okruhových závodů ve voze Fiesta a bylo rozhodnuto. Martinovy další kroky povedou do okruhových závodů. Zúčastnil se testování na chomutovském letišti a na mosteckém autodromu s vozem formule Tomis NF 1400. Jeho časové výsledky naznačují, že je to krok správným směrem. Na konci října se zúčastnil vytrvalostního závodu motokár v Sosnové
s předními jezdci národní formule pořádané týmem Chábr motorsport. Sezonu 2005 zakončí vytrvalostním závodem na 3 hodiny v motokárách, který se koná 29. prosince v Sosnové.
Jako doplňkový sport si Martin zvolil hokejbal, který je dobrou přípravou fyzické kondice. Hraje za starší žáky v Letohradě. Tento sport zde má velkou tradici a se svým týmem se zúčastní mistrovství ČR, kde budou obhajovat loňský titul mistrů.
Rok 2006 bude velmi náročný. Nejprve musí dohrát mistrovskou soutěž v hokejbale, souběžně absolvovat okruhovou školu a zúčastnit se mnoha hodin testování na okruhu v Brně a Mostě. V dubnu nastoupí do závodů národní formule.
tbkmartin@orlicko.cz
|
